一、Vietas 轉輪

Vietas轉輪，葉片單片凈重量3169Kg，轉輪總重量81261Kg，直徑最大Φ5584mm，高度2925mm，由1個上冠、1個下環和13片葉片組裝焊接而成，轉輪材料為GX4CrNi13-4的馬氏體不銹鋼，焊縫厚度高達270mm，焊接工作量大，易變形，施焊順序較為復雜，焊接施工難度高，是公司目前生產的結構和重量最大的焊接混流式轉輪。該轉輪按期焊接完工，一次驗收合格，得到客戶認可和高度評價。轉輪已發往瑞典VIETAS KRAFTSTATION TURBIN 1 電站服役。

產品圖片如下：

二、Ponte 雙轉輪

Ponte雙轉輪，總重量658Kg，葉片單片凈重量6Kg，直徑最大Φ920mm，高度615mm，由1個上冠、2個下環和26片葉片組裝焊接而成，轉輪材料為04Cr13Ni5Mo的馬氏體不銹鋼，屬于新型混流高水頭雙轉輪結構，水能發電利用率較高，轉輪制作質量要求相當高。

該轉輪直徑小、高度又低，結構復雜，施工空間受限，施焊順序較為復雜，焊接和打磨施工難度高，產品焊接制作工藝技術復雜且較成熟，在業內同類產品制作工藝技術領先，是公司目前首次生產的結構和重量最小的新型焊接混流式轉輪。該轉輪按期焊接完工，FAT一次合格，得到客戶認可和高度評價。

該類型轉輪制作工藝新穎，經過多次生產實踐和不斷研究工藝技術改進，已經形成一個成熟的新產品制作工藝技術，該工藝技術已由公司工藝人員編撰形成學術論文發表，將會形成公司新的知識產權。該轉輪已發往非洲莫桑比克的 Ponte Jugais G1電站服役。

產品圖片如下：

三、Nedre Rossaga A7 MIV

羅莎格球閥，總重量241900Kg，進口直徑Φ3100mm，最高凈水頭251.mWc,最高水頭282mWc,試驗壓力423mWc。

該球閥進口直徑大，結構復雜，需要控制焊接變形，施焊順序較為復雜，體積龐大且較重，不易翻轉，焊接施工需高空作業，焊接難度高，產品焊接制作工藝技術復雜但較成熟，在業內焊接球閥產品制作工藝技術領先，該技術是公司目前產品制作最有競爭力技術。該球閥是亞洲目前最大的焊接球閥，是亞洲“焊接球閥之王”。該球閥按期焊接完工，FAT一次合格，得到客戶滿意和高度評價。

該類型球閥制作工藝成熟新穎，經過多次生產實踐和不斷研究工藝技術改進，已經形成一個成熟的新型產品制作工藝技術。該球閥已發往挪威的 Nedre Rossaga A7電站服役。